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萊榮高鐵全線首榀箱梁在威海成功架設

來源:齊魯網

作者:

2021-06-26 20:59:06

齊魯網·閃電新聞6月26日訊 6月26日上午,萊榮高鐵箱梁首架儀式在文登東制梁場(高村鎮脈田村)和文登制梁場(宋村鎮郭家店村)同步舉行,全線箱梁架設施工由此拉開序幕。本次架梁施工標志著萊榮高鐵由“線下”結構施工進入到“線上”架梁施工階段,工程建設全面提速。這是繼率先開工建設、打下全線第一鉆、第一個實現隧道進洞、澆筑完成第一榀箱梁、澆筑完成首座連續梁之后,威海段施工建設創造的又一個全線第一。

記者從威海市發展和改革委員會獲悉,萊榮高鐵全線設有7座制梁場,共需預制箱梁3752榀。其中,威海市設有4座制梁場,共需預制箱梁2014榀。單榀箱梁長約32米,重約820噸。按照高鐵建設既定計劃,全線架梁將于2022年11月全面完成,為后續無砟軌道施工、軌道鋪設、聯調聯試、建成通車奠定堅實基礎。

萊榮高鐵是青銀高鐵通道向山東半島地區的延伸,線路全長192.8公里,總投資297億元,途經青島、煙臺、威海3市,自西向東設萊西、萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站,設計時速350公里。萊榮高鐵建成后,將與青榮城際鐵路一南一北成環狀運行,將市域各板塊更高效、更緊密地聯系起來,建成市域半小時交通圈。同時,威海市向北、向西、向南也全面融入國家四通八達的高速鐵路網,建成與青島1小時、濟南2小時、北京4小時的生活圈。這對于補齊膠東半島地區高鐵發展短板、推動膠東經濟圈一體化、方便沿線群眾出行,具有重要意義。

下一步,威海市發展改革委將按照威海市委、市政府決策部署,繼續發揚省市“攻堅克難先進集體”的優良作風,自始至終牽好頭、抓好總,與各區市、各部門緊密協作,持續發力,高質量推進項目建設繼續走在全省前列,力爭2023年12月前全線建成通車,努力把萊榮高鐵建設成為內外聯通的交通線、沿海旅游的風景線、支撐發展的經濟線,助力“精致城市·幸福威?!苯ㄔO開創新局面。

閃電新聞記者 孫雅倩  威海報道

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